近年来，张家口市交通运输局以“信息化、智慧化”为牵引，强化科技创新应用，着力打造全域覆盖、市县协同、共享共建的一体化数字交通体系，大力推进智慧交通建设，推动智慧交通多场景加速落地。

　　2017年11月，张家口市交通运输局借鉴先进经验，引进一流团队，建成了全省先进、全国一流、平赛结合的交通信息化平台，并通过对全市交通信息化统建统管，打造张家口交通运输系统“智脑”体系。项目建成后，该体系接入境内省管高速数据、省TOCC数据，接入市公安、市交警、市气象部门数据，接入局属各单位数据，汇集静、动态数据4000多项，视频数据2.7万路，涵盖公路、城市路网、民航、公共交通、危货运输等8大类，通过深度挖掘数据，持续研发应用软件，不断完善监测调度功能，实现了行业内部科学调度、跨行业横向联动。

　　北京2022年冬奥会举办期间，该局将TOCC移入赛区一线，靠前指挥，将临时场站、加氢运氢、住宿、竞赛场馆、保障车辆等冬奥设施接入平台，将竞赛日程、运行线路等赛事信息纳入平台，将前沿信息技术融入平台，构建了精准化的赛事指挥调度系统。

　　在推进智慧交通建设中，该局以项目建设和品牌创建为抓手，以TOCC平台功能为支撑保障，全力将信息化应用到交通运输事业各个领域，逐步形成了“点面突破、全面推进”的新格局。

　　张家口市以创建国家公交都市为牵引，公交行业实现了“公交服务、企业管理、行业监督”三级智能化管理，在公交服务上，已建成80座智能候车亭，实现了车辆运行位置、到站时间在电子站牌和手机APP上实时显示；在企业管理上，建成了公交智能调度和智能监控系统，工作人员可通过指挥大屏、手机APP，实时对车辆、场站运行、驾驶员工作状态等进行监管；在行业监督上，TOCC实时对公交运行效率指数、区域拥堵、每日客流量等行业指标数据进行监督，为科学管理提供可靠依据。

　　今年5月，国道G239张家口段智慧养护工程被确定为国家公路现代养护工程试点项目。项目通过采用新一代信息技术，在隧道和连续长下坡集中的试验路段，对养护管理各环节进行远程监督和自动预警，以现场控制、交通监控等七大系统，构建起公路养护智慧管理体系。日常养护管理中，通过采用最新设备，对道路病害自主扫描，并进行数据积累、分析，最终实现公路基础资产数字化、运行态势感知化、重点路段可视化、安全应急一体化。试点工程将于年底前完成，届时将打造出全生命周期的公路数字化智慧管养新模式。

　　上半年，张家口市交通运输局在张石高速公路半坝段和隧道群建设自动预警系统，为高速“天眼”安上“智脑”。项目采用AI图像识别理念，在不更换前端设备设施的情况下，将现场监控画面通过大数据图像对比分析，自主识别车辆事故、临时停车、道路遗撒等异常情况，并将事故类型、位置、画面同步传送到指挥中心，实现事故快速处置。